Луис Хамилтън заяви, че след първия ден от предсезонните тестове в Барселона, новият Mercedes W10 се чувства като „нещо различно“от автомобила от 2018 година.
Валтери Ботас завърши 69 обиколки през първата половина на първия ден от предсезонните тестове в Барселона, Испания, след като новата кола Silver Arrows мина първите километри в Силвърстоун миналата седмица и Хамилтън, който седна зад волана на новия кола след обяд, завършен Кръг 81.
Двойката пилоти завърши деня според финалния протокол на осма и девета позиция сред единадесетте ездачи, излезли на пистата този ден.
"Хубаво е да бъдем отново в колата и е страхотно, когато колата работи толкова гладко", каза петкратният световен шампион Хамилтън. - Колата е малко по-различна от тази, която пилотирах миналата година, и аз и екипът искаме възможно най-бързо, опитвайки се да разберем нейния баланс и характеристики, ефективно да я използваме на пистата.
Беше много положителен първи ден, изпълнихме нашия състезателен план на 100% и получихме много материали, за да проучим и да разберем колкото се може повече за новата ни кола."
„Тъй като тази кола е напълно нова, имахме късмета да намерим начини да подобрим нейния баланс и поведение почти веднага“, каза Ботас. "И ние ще продължим да работим усилено върху това през следващите тестови дни."
Главният технически директор Джеймс Елисън потвърди, че отборът е взел решение да не се кандидатира бързо и е взел спокоен подход през първия си пълен ден с новата кола.
„Получихме много от първия ден на състезанието“, каза той. „Разглеждаме как се представят най-новите гуми от 2019 г., както и как колата реагира на промените в настройките. Днес не си поставихме за цел да покажем максимално темпо, но сме много доволни от управлението на новия автомобил и поведението му на пистата."
Шефът на отбора Тото Волф отбеляза, че Mercedes няма да се разсейва и ще обърне внимание на резултатите, определени от основните им конкуренти Себастиан Фетел и Ферари през първия тестов ден.
„Трябва да бъдеш дисциплиниран“, каза той. - Всички се интересуваме да видим времената за обиколка и очевидно искаме винаги да бъдем бързи и да водим протокола във всяка сесия, но това са първите тестове и те не са предназначени за това. Необходимо е да се изработи пълната програма с всички части и да се видят и анализират всички данни от сензори, камери и телеметрия.
Все още не знаем изобщо каква ще бъде позицията на участниците в пелотона в началото на сезона в Мелбърн, не виждаме смисъл да се стремим да водим протокола, въпреки че Ферари и неговите пилоти изглеждат изключително силни днес."
