След като Луис Хамилтън подписа двугодишен договор с екипа на Мерцедес, се появиха слухове, че ездачът ще получава по 40 милиона долара годишно. Но може ли ездачът да бъде достоен за такава сума пари?
Като цяло в нашия свят, където стойността на живота понякога е практически нулева, може би е обективно трудно да се говори за такива суми. Изглежда обаче, че Хамилтън и връзката му с Мерцедес издигат стойността на пилотите от Формула 1 на ново ниво.
Ако говорим за отговорностите на ездача, тогава какво трябва да направи той? Всъщност - да пилотира колата. Какво тогава трябва ездачът да печели, за да му плати такива пари?
Очевидно отборите в средата на пелотона не трябва да плащат такива пари на своите състезатели, защото те няма да донесат победи и титли. А именно победите на Гран при и в шампионата са стойността, за която Mercedes е готов да плати.
Всички тези пари се считат за похарчени за маркетингови цели, а шампионските титли само ще увеличат маркетинговата стойност на марката Mercedes.
Но дори и в настоящата борба, екипът на Бракли явно се нуждае от водача, който може да извлече максимума от загубените ситуации, а не просто да кара шампионската кола до финалната линия.
Голямата награда на Германия беше отличен пример за отличното пилотиране на британците. Когато условията на пистата се промениха и започна да вали, Луис на пресни гуми Ultrasoft беше с 1,5 секунди по-бърз от всеки друг ездач.
Тоест на практика това е омагьосан кръг: екипът инвестира пари, шофьорът прави добър резултат, компанията получава добър PR ефект и инвестира още повече пари.
Стойността да имаш шампион в състава си се подчертава и от факта, че в цялата история на Формула 1 от 1950 г. насам само 33 пилоти са получили титли, от които четири са в началото - Хамилтън, Себастиан Фетел, Кими Райконен и Фернандо Алонсо.
Но освен тях само трима настоящи пилоти спечелиха голямата награда Макс Верстапен, Даниел Рикардо и Валтери Ботас. Тоест само седем състезатели са доказали способността си да печелят и оценяват отбора.
Освен това не забравяйте стойността на Хамилтън на световния пазар на спортисти и неговата популярност, която Mercedes също иска да използва.
Има скорошен пример от футбола, където Ювентус купи Кристиано Роналдо за 100 милиона долара, но след като това беше обявено, 520 хиляди ризи на стойност 60 милиона долара бяха продадени на ден. Същият мерцедес може да получи от сътрудничеството с Хамилтън.
Но разбира се, трябва да се разбере, че отборът от Бракли сега (както и предишните години) се бори за титлата. Въпреки факта, че борбата тази година стана още по-затегната. И към съществуващата кола, имате нужда от състезател, който ще добави 100, 1% към тази кола.
Едва ли Force India, Haas или Renault ще плати такива пари на своя пилот. Но за отбор, който се бори за титли, пилот като Хамилтън е безценен.
Може да не е най-доброто използване на парите, но Хамилтън е страхотен състезател, един от най-добрите в историята на кралските състезания. Следователно се създава такава висока пазарна стойност и Хамилтън ще работи всяка стотинка за своя екип.
