Ролковите колела се износват, докато се търкаляте. Това се отразява негативно както на поведението на кънките, така и на издръжливостта на ролките. В допълнение към подмяната на износени колела, веднъж или два пъти на сезон, е необходимо също така да разглобите напълно лагерите, да ги почистите и смажете.
Смяна на колела
Смяната на колела на ролкови кънки отнема не повече от 5 минути или малко повече за тези, които го правят за първи път. Смяна на колела заедно с поддръжка на лагери - около половин час. Когато сваляте колела, опитайте се да запомните внимателно реда на отстраняване на части, така че тогава да не остане нищо „излишно“и нищо да не се загуби.
Вземете ролките и ги обърнете с главата надолу. Развийте болта, закрепващ колелото към рамката с шестостенния ключ (или два ключа) и го извадете. Имайте предвид, че този фиксиращ болт е отговорен и за регулирането на колелото. За да промените височината на отделно колело, трябва да завъртите болта в една или друга посока.
За да монтирате колелата, отново вземете ролерите с рамката нагоре и разпределете колелата на местата им, така че износената страна (ако колелата не са нови) да е навън. Поставете дългата ос, която фиксира стандартната спирачка, точно на нейното място.
След това използвайте шестостенния болт, за да регулирате височината на всяко колело, така че всички колела да са в една и съща равнина.
Поддръжка на лагери
Ако е необходимо да промените поддръжката на лагера, извадете го и го разглобете. За целта натиснете с твърд тъп предмет на ръба на ръкава, така че да започне да се движи навътре. Можете да действате със същия ключ, с който колелото е било развито. Внимавайте ключът да не се плъзне и да не повреди вътрешната част на втулката. Когато втулката започне да се движи, тя ще освободи противоположния лагер. Останалият лагер може да бъде премахнат много по-лесно.
Демонтирайте лагера. За да направите това, издърпайте ръба на металния пръстен, който закрепва капака на лагера с тънък пирон или парче твърда тел. Обикновено пръстенът вече е изрязан от производителя, така че има пролука между двата края. С помощта на клещи издърпайте края на пръстена, за да го издърпате внимателно. Опитайте се да го деформирате възможно най-малко. След отстраняване на капачката можете да видите лагерните топки в мазнината. Ако колелото не е ново, смазката ще бъде замърсена, поради което е необходимо да почистите лагера и да смените смазката.
Разгледайте всички налични топки. Ако са непокътнати, преминете към почистване и смазване. Ако поне един от тях се разпадне, той трябва да бъде заменен с топка от друг, точно същия лагер. Или сменете целия лагер. Използвайте ненужна четка за зъби или друг подходящ предмет за почистване. Много мръсни лагери могат да бъдат напоени с бензин предварително. Използвайте литол, грес или специална грес за ролкови лагери като нова грес.
За да сглобите лагера, затворете го с метален пръстен: натиснете единия край на пръстена на първоначалното му място, поставете другия край до ръба на пръстена и го закрепете. Ако пръстенът се деформира по време на разглобяването, поставете го на твърда, равна повърхност и го изправете с чук. Използвайки същия чук, натиснете лагерите върху главината на колелото.
